Форум » БРИФИНГОВАЯ » Новости. » Ответить
Новости.
Иван: На днях в печати появился рейтинг самых опасных пассажирских лайнеров мира. При его составлении эксперты отталкивались от количества катастроф, произошедших с тем или иным типов воздушных судов. При этом случаи терактов не принимались в расчет. 1. По версии Business Week, вершину "аварийной пирамиды" занимает американский Boeing 737. Авиакатастрофа со смертельным исходом приходится на каждые 507 500 летных часов этого самолета. В некоторых уголках мира до сих пор эксплуатируют его устаревшие версии. 2. Второе место занимает российский Ил-76: одна авиакатастрофа приходится на 549 900 летных часов этого самолета. "В строю" все еще находятся 247 самолетов этой марки – в основном в странах бывшего Советского Союза. 3. Третью позицию печального рейтинга - с заметным отрывом - занимает тоже российский самолет: Ту-154. Здесь одна авария приходится на 1 041 000 летных часов. Эта модель до сих пор одна из самых распространенных в большинстве стран СНГ. 4. Далее следует "европеец" Airbus A310, у которого одна авиакатастрофа приходится на 1067700 летных часов. От его эксплуатации уже отказались большинство крупных авиакомпаний мира. 5. На пятом месте – самолет McDonnell-Douglas DC-9 с авиакатастрофой на каждые 1 068 700 летных часов. Выпуск лайнера прекращен еще в 1982 году, но он до сих пор используется авиакомпанией Delta Airlines и множеством мелких перевозчиков. Места с шестого по десятое заняли: - самый массовый российский самолет Ту-134, - давно снятый с производства Boeing 727, - McDonnell-Douglas MD-80, - McDonnell-Douglas DC-10, - McDonnell-Douglas - MD-11. Я в шоке!!!
NatAvia: Иван Я в шоке!!! Иван, а от чего конкретно ты в шоке? :-) передумал идти в авиацию? Ты на всякий случай собери статистику по поездам, автобусам и легковым автомобилям:-))). И, поверь, окажется, что самолет- самый безопасный вид транспорта!
Иван: Да дело не в этом,что я не пойду в авиацию!!!Я конечно же пойду,но я на б-737 2 раза летел!!!Да и не видел,что бы он где нибуть упал и т.п.!!!Просто как то странно!!!А про А310 я вообще молчу!!!Я знаю,в вашей а\к оч хорошие самолеты!!!Эт мож все желтая прессаа?!
Иван:
Иван:
NatAvia: Иван пишет: я на б-737 2 раза летел!!!Да и не видел,что бы он где нибуть упал и т.п В Перми в сентябре прошлого года упал как раз Б-737, а\к Аэрофлот-Норд. Иван пишет: А про А310 я вообще молчу!!! В июле 2006 в Иркутске при посадке разбился А-310, а\к Сибирь. В 1994 году под Междуреченском - тоже А-310, а\к Аэрофлот... Иван пишет: Эт мож все желтая прессаа?! Есть сайт, в котором собрана информация обо всех авиапроисшествиях, произошедших с российскими авиакомпаниями или на самолетах российского (советского) производства: www.airdisaster.ru Вряд ли это можно назвать желтой прессой. Посмотрите, вам наверняка будет интересно...
Иван: Мда...!!!Все таки бьются!!!
Клаймб: Б-737 самый распостранненый в мире, естественно статистика по нему большая будет. Летает везде , в том числе не в самых благополучных странах, соответственно в неудовлетворительных технических состояниях. А так самоль довольно таки неплохой, если ТО своевременно и качественно производить.
Иван: Я знаю,что он классный!!!И А310 тоже!!!Особенно у вас в авиакомпании!!!
Спиро Хетович: Клаймб Б-737 - Рабочая лошадка мировой авиации.
Иван: Спиро Хетович
Wind: Иван пишет: он классный!!!И А310 тоже!!!Особенно у вас в авиакомпании!!! Типа подколол
Иван: Wind пишет: Типа подколол Неа!!!Серьезно,классные самолеты!!!
denokan: Если уж читаете всякую фигню, то читайте правильно. Б-737 бывают разными. В первоисточнике статье пишется про самую раннюю модификацию 737, которая уже лет 30 не выпускается.
Иван: Одно радует!!!
ДПОГА: http://www.aex.ru/news/2010/7/28/76953/ 28 июля 2010 г. Авиакомпании группы S7 признаны лучшими по пунктуальности в "Домодедово" 28 июля 2010 г., Aviation Explorer – Авиакомпании группы S7 ("Сибирь", "Глобус"), выполняющие полеты под единым брендом S7 Airlines, признаны лучшими в рейтинге самых пунктуальных авиакомпаний московского международного аэропорта «Домодедово» по итогам первого полугодия 2010 года. AEX.ru Аэропорт «Домодедово» составляет рейтинг пунктуальности авиакомпаний ежемесячно. Главным критерием оценки является показатель регулярности полетов. В период с января по июнь 2010 года авиакомпании группы S7 каждый месяц занимали первые места в рейтинге, оставаясь бесспорными лидерами по пунктуальности полетов. AEX.RU
Иван: Ну чтож,поздравляю вас S7-цы)))Ура товарищи)))
Клаймб: Регулярность очень важный показатель. Он характеризует насколько в компании отлажены процессы ТО , хендлинг, соблюдение технологических графиков. В Сибири и Глобусе все это на высоте судя по регулярности...
MrSeptimus: Клаймб Да уж, насколько быстро сейчас стали разворачивать самолеты, я убеждаюсь с каждым рейсом все больше и больше. Вот сегодня: заруливание на стоянку-высадка пассажиров-уборка и прочее наземное обслуживание включая заправку-посадка пассажиров-закрытие дверей = 30 минут. Единственно, что питание принималось вместе с пассажирами.
ДПОГА: новости дня В московском аэропорту Домодедово предотвращена попытка захвата самолета Опубликовано на сайте rg.ru 29 июля 2010 г. В московском аэропорту Домодедово предотвращена попытка захвата пассажирского самолета. Об этом сообщила пресс-секретарь аэропорта Елена Галанова. По данным пресс-службы Департамента обеспечения правопорядка на транспорте МВД России, "в ходе спецоперации все пассажиры были освобождены, пострадавших нет". Нападавшего удалось обезвредить на борту самолета еще в воздухе. Он задержан, сейчас с ним проводится разбирательство. "Установлено, что мужчина, захвативший самолет, житель Минеральных Вод, 1970 года рождения", - добавил представитель МВД. ИТАР-ТАСС http://www.rg.ru/2010/07/29/domodedovo-anons.html
Клаймб: MrSeptimus это высший класс. Лоукостеры позавидуют мобильности)
asiacem : MrSeptimus пишет: Единственно, что питание принималось вместе с пассажирами. главное ... не перепутать ... куда чего
MrSeptimus: asiacem,там все четко-пассажиры в одну дверь,питание в другую.:-)Ну а вообще эти бегалки наперегонки с наземными службами при приемке самолета иногда напрягают,честно говоря.
MrSeptimus: Про захват,кстати говоря,как это его удалось обезвредить в воздухе,если пассажиры еще 3 часа на земле просидели,пока их "врачи" не освободили,а вообще судя по всему "захват" этот был несерьезный,и слава Богу.
ДПОГА: MrSeptimus пишет: а вообще судя по всему "захват" этот был несерьезный,и слава Богу. Вообще по хорошему надо было дать в пятак и выкинуть кубырем с трапа в ДМД. Надеюсь припаяют достаточно,для осознания смысла жизни.
НАДЕЖДА: http://www.mk.ru/daily/newspaper/2010/07/21/ А вот ещё одна любопытная известная статейка, где разоткровенничались пилоты "АФЛ"...
asiacem : НАДЕЖДА ой, чой-то с новостью подзадержались ... уже и такое было http://www.mk.ru/print/articles/519101-iz-perepiski-glavnogo-redaktora.html ...
НАДЕЖДА: Ну и кого, любопытно, тут подкупили: первых или второго?!...
asiacem : НАДЕЖДА вам решать ... но, учитывая, что второй ... лицо очень заинтересованное ...
ДПОГА: Пассажирский Ан-24 разбился в Красноярском крае 22:24 02/08/2010 МОСКВА, 2 авг - РИА Новости. Пассажирский самолет Ан-24 разбился в понедельник в Красноярском крае, 15 человек погибли, сообщила журналистам начальник управления информации МЧС России Ирина Андианова. "В 21.40 мск при заходе на посадку в 700 метрах от взлетно-посадочной полосы в районе аэропорта города Игарка разбился самолет Ан-24, выполнявший рейс из Красноярска в Игарку", - сказала она. На борту самолета было 15 человек - пять членов экипажа и 10 пассажиров. . Ан-24 принадлежит авиакомпании "Катекавиа". http://www.rian.ru/trend/plane_crash_Krasnoyarsk_02082010/ В авиакатастрофе Ан-24 выжили 4 человека, 11 погибли 02/08/2010 По уточненным данным, 11 человек погибли, четверо выжили в катастрофе пассажирского самолета Ан-24 в Красноярском крае. Четверо выживших госпитализированы, один из них находится в реанимации.
Ms7: ......
полная версия страницы